Yng nghanol diwydiant modurol America, dinas a adeiladwyd ar arloesi, mae darn newydd o dechnoleg yn gwneud tonnau. Mae Motor City Masterpieces, garej adnewyddu ceir clasurol o fri, wedi gwella ei effeithlonrwydd gweithredol trwy gyflwyno Symudwr Cerbydau Awtomatig CATHYALIFT. Mae’r garej, sy’n eiddo i fecanig cyn-filwr ac entrepreneur David Chen, yn arbenigo mewn trin hen gerbydau amhrisiadwy, ansymudol yn aml. Arweiniodd yr her o symud y ceir cain hyn mewn man gwaith tynn at Chen i chwilio am ateb doethach, gan ddewis CATHYALIFT yn y pen draw.
I Chen, roedd y dulliau traddodiadol o wthio ceir â llaw neu eu cychwyn yn ddiangen yn llawn risg ac aneffeithlonrwydd. “Roedden ni’n delio â Chevrolet Corvette Stingray ym 1967, campwaith go iawn gydag injan wedi rhewi,” eglura Chen. "Yr hen ffordd oedd cael chwe dyn i'w wthio'n ofalus i'r bae, gan beryglu difrod i'r corff a llawer o wastraffu amser. Roedd yn hunllef logistaidd bob tro. Roeddwn i angen ateb a oedd yn bwerus, yn fanwl gywir, ac, yn bwysicaf oll, yn ddiogel i'r cerbydau."
Ers integreiddio Symudwr Cerbydau Awtomatig CATHYALIFT, mae Motor City Masterpieces wedi gweld trawsnewidiad dramatig yn ei lif gwaith. Mae Chen yn tynnu sylw at y rheolaeth heb ei hail ac effeithlonrwydd-gweithredwr sengl fel nodweddion sy'n newid gêm. "Y tro cyntaf i mi ei ddefnyddio, roeddwn wedi fy syfrdanu. Yn syml, fe wnes i rolio'r uned hyd at deiars blaen y Corvette, ymgysylltu â'r clamp, a chael rheolaeth lwyr o'r handlen. Roedd ei symud yn ôl i'r union fan yr oeddwn ei angen yn reddfol ac yn llyfn. Mae'r ffaith y gall un person nawr wneud y gwaith o chwech, heb dorri chwys, yn symudiad anferthol. Mae'r nodwedd 'dim tanio' yn berffaith ar gyfer symud ein cerbydau heb unrhyw hwyl. neu allyriadau niweidiol yn llenwi'r siop."
Y tu hwnt i'r rhwyddineb defnydd uniongyrchol, mae peirianneg a gwydnwch yr uned wedi gwneud argraff fawr ar Chen. "Gallwch chi deimlo'r ansawdd. Mae'r adeiladwaith dur o radd uchel yn rhoi hyder i mi mai buddsoddiad tymor hir yw hwn, nid offeryn a fydd yn torri i lawr. Mae'r system hydrolig yn hynod bwerus ond yn fanwl gywir{5}}mae'n trin y ceir clasurol trwm hyn yn rhwydd. Ac mae oes y batri yn eithriadol; rydyn ni'n ei defnyddio trwy gydol shifft 10 awr heb unrhyw bryder."
Mae profiad David Chen yn tanlinellu cenhadaeth graidd CATHYALIFT: grymuso busnesau modurol gyda thechnoleg sy'n bwerus ac yn ymarferol. “Nid offeryn yn unig yw hwn; mae’n uwchraddiad sylfaenol i sut y dylai garej fodern weithredu,” dywed Chen. "Mae wedi lleihau ein costau llafur, wedi lleihau'r risg o ddifrod damweiniol i geir gwerthfawr ein cleientiaid, ac wedi gwella llif gwaith ein siop yn sylweddol. Ar gyfer unrhyw weithrediad difrifol yn y diwydiant gwerthu ceir, cynnal a chadw neu adfer, mae hwn yn ddarn anhepgor o offer. Nid yw Symudwr Cerbydau Awtomatig CATHYALIFT wedi symud ein ceir yn unig; mae wedi symud ein busnes ymlaen."
Mae stori lwyddiant Motor City Masterpieces yn dyst pwerus i sut mae CATHYALIFT yn gyrru dyfodol logisteg modurol, un garej ar y tro.
I gael rhagor o wybodaeth am y Symudwr Cerbydau Awtomatig, croeso i chi gysylltu â ni.
Shandong Cathay peiriannau Co., Ltd
www.cathaylift.com
E-bost: sales@cathaylift.com
