Cymhwyso Rhyngrwyd O Bethau Mewn Llwyfan Gwaith Awyr
Mae angen i ddatblygiad y diwydiant peiriannau adeiladu gadw i fyny â'r duedd, a dal trên Rhyngrwyd Pethau, a rhaid i'r llwyfan gwaith awyr fel rhan o'r peiriannau adeiladu hefyd gymryd rhan ynddo. Heddiw, byddaf yn siarad am gymhwyso Rhyngrwyd Pethau yn y platfform gwaith awyr.
Cymhwyso Rhyngrwyd Pethau yn y llwyfan gwaith awyr
Mae Rhyngrwyd Pethau yn ddiwydiant sy'n dod i'r amlwg a ddatblygwyd yn egnïol gan y wlad, ac mae'n gynnyrch sy'n cydymffurfio â datblygiad yr oes. Yn oes Rhyngrwyd Popeth, mae pob terfynell dyfais yn rhan o Rhyngrwyd Popeth. Yn naturiol ni ellir gadael y llwyfan gwaith awyr, offeryn miniog ar gyfer datblygiad y diwydiant seilwaith, ar ôl. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad a chymhwyso llwyfannau gwaith awyr gartref a thramor, mae llwyfannau gwaith awyr wedi dod yn seren newydd ddisglair yn y diwydiant peiriannau adeiladu. Mae'r cyfuniad o'r Rhyngrwyd Pethau a llwyfannau gwaith awyr hefyd yn duedd gyffredinol. Wrth gwrs, mae Rhyngrwyd Pethau yn y llwyfan gwaith awyr Os caiff ei ddefnyddio'n dda, bydd yn eisin ar y gacen. Os na chaiff ei ddefnyddio'n dda, bydd yn ddiangen. Mae Rhyngrwyd Pethau yn beth da. Sut i'w gymhwyso'n wyddonol ac yn effeithiol yw'r allwedd. Ni allwn ddefnyddio Rhyngrwyd Pethau yn ddall fel gimig cynnyrch i ychwanegu gwerth ychwanegol at lwyfannau gwaith awyr.
Beth yw cymwysiadau Rhyngrwyd Pethau ar lwyfannau gwaith awyr? Sut i'w gymhwyso?
Mae cymhwysiad presennol platfform Rhyngrwyd Pethau ar gyfer cerbydau awyr yn seiliedig yn bennaf ar ystadegau lleoli a gwybodaeth. Mae lleoli llwyfannau gwaith awyr yn bennaf yn ymwneud â chymhwyso prydlesu, trosglwyddo a rheoli cerbydau. Mae Rhyngrwyd Pethau o lwyfannau gwaith awyr yn seiliedig yn bennaf ar rwydweithiau 2G. Yn ogystal, ychwanegir modiwl swyddogaeth lleoli, sydd â modiwl lleoli deuol GPS a Beidou neu GLONASS tri modd lleoli. Mae'r modiwlau cyfathrebu a lleoli rhwydwaith a ddefnyddir ar hyn o bryd wedi'u hintegreiddio. Mae'r modiwl integredig hwn yn fwy cyfeillgar o ran cost a chyfaint, ac mae'r cais hefyd yn gymharol Aeddfed, yn gyffredinol mae gan y beiciau a rennir yr ydym yn gyfarwydd â nhw y math hwn o fodiwlau tebyg, ond bydd gwneuthurwyr a manylebau'r modiwlau yn wahanol, a bydd y Rhyngrwyd yn wahanol. Bydd cardiau pethau'n cael eu defnyddio ar gyfer cyfathrebu. Ar gyfer trosglwyddo, mae yna hefyd swyddogaethau unigol sy'n gofyn am SMS, ac mae angen actifadu rhai swyddogaethau SMS ar wahân. Yn y modd hwn, mae pob math o wybodaeth o'r llwyfan gwaith awyr yn cael ei lanlwytho i lwyfan Rhyngrwyd Pethau i wireddu monitro data.
Yn gyffredinol, gelwir terfynell Rhyngrwyd Pethau a ddefnyddir ar y llwyfan gwaith awyr yn GPS. Gellir gweld o'r enw bod ganddo swyddogaeth lleoli yn bennaf. Yn ogystal, dylai hefyd gynnwys swyddogaethau megis lanlwytho gwybodaeth gweithredu, gwybodaeth am gerbydau, ystadegau data, a chyhoeddi cyfarwyddiadau penodol. Gwybodaeth fel ymlaen, yn ôl, troad i'r chwith, troad i'r dde, codi, gostwng a chamau gweithredu eraill y siswrn, gwybodaeth am gerbydau megis gwybodaeth lleoliad cerbyd, statws gweithio cyfredol, pwysedd silindr, statws nam, statws codi tâl, ac ati, ystadegau data o'r fath fel amser gweithio, Defnydd pŵer, diffygion hanesyddol, ac ati, issuance gorchymyn megis cloi, datgloi, brawychus a swyddogaethau eraill. Mae'r ddyfais GPS ar y llwyfan gwaith awyr yn gweithredu fel blwch du i raddau, ond nid yw hyn yn lleol ond ar lwyfan y cwmwl. Pan fydd problem yn digwydd, gellir dod o hyd i'r cofnod problem o'r data hanesyddol.
Mae'r cais Rhyngrwyd Pethau a grybwyllir uchod yn dal i fod o arwyddocâd mawr i swyddogaeth y llwyfan gwaith awyr ei hun, ac mae hefyd o arwyddocâd mawr i reolaeth brydles y llwyfan gwaith awyr. Mae cannoedd o filoedd neu hyd yn oed ddegau o filoedd o offer yn nwylo prydleswyr, ac mae angen system reoli ddeallus. Y cyfrwng deallus yw terfynell Rhyngrwyd Pethau. Mae statws prydlesu cerbydau, cyfanswm nifer y cerbydau, cerbydau segur heb eu prydlesu, talu cerbydau ail-law, cynnal a chadw cerbydau a gwybodaeth reoli prydlesu arall yn unedig ac yn cael eu storio yn y gronfa ddata gefndir. Yn ôl y data adborth, mae diweddariad amser real o wybodaeth brydlesu, ynghyd â chymwysiadau symudol fel APP neu raglen fach, yn system reoli ddeallus effeithlon.
Mae cymhwyso Rhyngrwyd Pethau yn y llwyfan gwaith awyr yn ddeallus ac yn effeithlon iawn, ond mae'n rhaid i hyn oll ddychwelyd i'r offer a'r platfform ei hun. Ni waeth pa mor effeithlon a deallus yw cymhwysiad Rhyngrwyd Pethau, ni ellir ei wireddu heb gefnogaeth dechnegol dda. Os na ellir ei gymhwyso'n effeithlon, bydd yn ddiangen, sy'n dod â chostau cynnal a chadw ychwanegol i'r offer. Yn gyntaf oll, mae hwn yn brosiect systematig. Mae angen agor fframwaith cyswllt cymwysiadau ECU, GPS, platfform a symudol. Gall y protocol data sefydledig gyfleu'r hyn sydd ar gael yn effeithiol ac yn amserol Ac mae'n wybodaeth ddefnyddiol, dylai'r ECU fod yn rôl sy'n gwybod yr oerfel a'r poeth; mae'r derfynell GPS, fel negesydd cyfeillgar, yn ymgymryd â'r dasg o uwchlwytho a danfon, ac mae angen iddo gynnal lefel uchel o grynodiad bob amser, a gall fwydo'r wybodaeth gais yn ôl i'r platfform neu'r ECU ar unrhyw adeg. Ni ddylai fod cyflwr anweledig nac all-lein o dan unrhyw amgylchiadau; rhaid i'r llwyfan nid yn unig fod â golwg hudolus ond hefyd fod â gallu cryf i wrthsefyll pwysau, a gall drin llawer iawn o ddata heb bwysau, a rhaid i'r trwybwn data fod yn ddigon mawr; Dylai'r derfynell symudol gydweithredu â'r llwyfan, cysylltu â llwyfan y cwmwl, a bod yn frawd bach yn onest. Bydd defnydd priodol o'r rhain yn dod â naid ansoddol i ddeallusrwydd llwyfannau gwaith awyr.
Mae yna lawer o fathau o brotocolau cyfathrebu IoT, ac mae'r protocol rhwng ECU a therfynell IoT yn gyffredinol yn brotocol arferol, sy'n cael ei lunio yn unol â'r cynnwys gwybodaeth sy'n ofynnol gan y gwneuthurwr. Mae'r prif gynnwys yn gynhwysfawr ac yn helaeth, sy'n wybodaeth ymarferol i ddefnyddwyr. Mae'r trosglwyddiad data rhwng y derfynell rwydweithiol a'r platfform yn defnyddio protocol arfer yn seiliedig ar TCU neu CDU, ac mae hefyd yn defnyddio'r protocol mqtt, neu'r protocol coap. Mae'r protocol mqtt yn cael ei ddefnyddio'n eang ar hyn o bryd yn Rhyngrwyd Pethau, ac mae'n cael ei gyhoeddi a'i danysgrifio trwy negeseuon. Mae'r platfform yn adeiladu tudalen platfform IoT yn seiliedig ar y gweinydd cwmwl ac yn cyfrif data ei offer ei hun. Mae'r system gyfan yn dal yn gymharol gymhleth. Mae adeiladu set gyflawn o systemau IoT yn gofyn am gefnogaeth offer caledwedd a meddalwedd wedi'i fewnosod. Bydd y cydweithrediad yn cael ei gyflwyno yn y pen draw trwy ddatblygiad pen blaen a chefn.
Mae'r rhagolygon cymhwyso Rhyngrwyd Pethau mewn llwyfannau gwaith awyr yn eang iawn. Yn oes data mawr, mae pob darn o wybodaeth yn werthfawr. Mae defnyddio llwyfannau gwaith awyr ar y Rhyngrwyd Pethau yn duedd anochel yn unol â datblygiad yr oes. Sut i greu llwyfannau gwaith awyr dibynadwy ac ymarferol System Rhyngrwyd Pethau'r llwyfan gwaith yw ffocws datblygiadau peirianwyr, gan ganiatáu i Rhyngrwyd Pethau wreiddio yn y diwydiant llwyfannau gwaith awyr a thywysydd yn y dyfodol.
Am fwy o wybodaeth ary llwyfannau gwaith awyr. Croeso i chi gysylltu â ni.
Shandong Cathay peiriannau Co., Ltd
Email:sales@cathaylift.com
www.cathaylift.com
